|
артикул |
название |
image |
описание |
упаковка |
цена |
кол-во |
|
| 9509 |
Liqui Moly 5W-30F SPECIAL Tec |
 |
API SL; ACEA A1-04 / B1-04; Ford: WSS-M2C 913 B, WSS-M2C 913-A, WSS-M2C 912-A1, ILSAC GF-2
|
5 л |
2803 грн.
|
|
|
| 2447 |
Liqui Moly 5W-30 SPECIAL Tec LL |
 |
API SL; ACEA A1-04 / B1-04; Ford: WSS-M2C 913 B, WSS-M2C 913-A, WSS-M2C 912-A1, ILSAC GF-2.
|
1 л |
648 грн.
|
|
|
| 7654 |
Liqui Moly 5W-30 SPECIAL Tec LL |
|
ACEA A3-04 / B4-04; API SL / CF; OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025; MB 229.3; VW 502.00/505.00; BMW Longlife-01
|
4 л |
2395 грн.
|
|
|
| 7515 |
Liqui Moly Speсial Tec AA 5W30 |
 |
API SN/CF ILSAC GF-5
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, для которых требуют следующие спецификации: Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
|
1 л |
628 грн.
|
|
|
| 7516 |
Liqui Moly Speсial Tec AA 5W30 |
|
API SN/CF ILSAC GF-5
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, для которых требуют следующие спецификации: Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
|
4 л |
1972 грн.
|
|
|
| 1928 |
Liqui Moly 10W-40 SUPER LEICHTLAUF |
 |
API SL / CF; ACEA A3-04 / B4-04; MB 229.1, VW 501.01, 500.00, 505.00
|
1 л |
518 грн.
|
|
|
| 1930 |
Liqui Moly 10W-40 MoS2 LEICHTLAUF |
 |
API SL / CF; ACEA A3-04 / B4-04
|
1 л |
485 грн.
|
|
|
| 9500 |
Liqui Moly 10W-40 LEICHTLAUF |
 |
Полусинтетическое моторное масло SAE 10 W-40 ( Легкий ход) экономит топливо (согласно API, серия VI), защищает от износа, содержит двигатель в чистоте и предотвращает образование черного шлама
|
1 л |
504 грн.
|
|
|
| 1386 |
Liqui Moly 10W-40 DIESEL LEICHTLAUF |
 |
Является высокопроизводительным моторным маслом, с хорошими антифрикционными свойствами, полученное с использованием самой современной технологии присадок и базовых масел
|
1 л |
532 грн.
|
|
|
| 8034 |
Liqui Moly 10W-40 DIESEL LEICHTLAUF |
|
Является высокопроизводительным моторным маслом, с хорошими антифрикционными свойствами, полученное с использованием самой современной технологии присадок и базовых масел
|
5 л |
2250 грн.
|
|
|
| 1933 |
Liqui Moly 15W-40 MoS2-LEICHTLAUF |
 |
API SL/CF, ACEA A3-04 / B4-04
|
5 л |
2172 грн.
|
|
|
| 838751 |
MOTUL VW SPECIFIC 5W30 |
 |
ACEA C3, VW 504.00- 507.00
|
5 л |
2082 грн.
|
|
|
| 102208 |
MOTUL SPECIFIC 0720 5W30 |
 |
ACEA С4/А3/В4, Renault RN0720 N° RN0720-08-005
|
1 л |
387 грн.
|
|
|
| 102209 |
MOTUL Specific 0720 5W30 |
|
ACEA С4/А3/В4, Renault RN0720 N° RN0720-08-005
|
5 л |
1696 грн.
|
|
|
| 2319 |
Top Tec 4400 5W-30 |
 |
НС- синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Полностью соответствует требованиям Renault самых последних лет выпуска.
|
1 л |
780 грн.
|
|
|
| 2322 |
Top Tec 4400 5W-30 |
|
НС- синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Полностью соответствует требованиям Renault самых последних лет выпуска.
|
5 л |
3488 грн.
|
|
|
| 2317 |
Top Tec 4500 5W-30 |
 |
НС-синтетическое малозольное легктекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Полностью соответствует требованиям Ford, Jaguar, Madza и Mitsubishi самых последних лет выпуска.
|
1 л |
731 грн.
|
|
|
| 2318 |
Top Tec 4500 5W-30 |
|
НС-синтетическое малозольное легктекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Соответствие и допуски: ACEA C1-08; Ford WSS-M2C 934-B; JASO DL-1 LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для
|
5 л |
3160 грн.
|
|
|
| 203707 |
TOTAL 10W40 QUARTZ 7000 ENERGY |
 |
Для любых бензиновых и дизельных двигателей с прямым и непрямым впрыском.
|
4 л |
957 грн.
|
|
|
| 203705 |
TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 |
|
Для любых бензиновых и дизельных двигателей с прямым и непрямым впрыском
|
1 л |
303 грн.
|
|
|
|
<< в начало < на предыдущую 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 на следующую > в конец >>
|
